牙尖川菜以油爆著稱，是否加重了PM2.5負(fù)擔(dān)？專家解釋，油煙直接排放到空氣中，才會成為PM2.5的一個(gè)來源，而且，“通過對PM2.5來源分析可以看出，成都空氣是受到了烹飪影響，不過餐飲油煙塵占比為4.68%，比例并不大。”

“中國人習(xí)慣的烹飪，對PM2.5的貢獻(xiàn)也不小，希望市民配合做好清潔空氣的工作”，日前，北京市外事辦主任趙會民“一句話激起萬回復(fù)”。油爆川菜，會不會對PM2.5貢獻(xiàn)更大？成都網(wǎng)友調(diào)侃：需要全民吃涼拌菜或者是搖號來做飯？

事實(shí)究竟如何？做飯對PM2.5的貢獻(xiàn)到底有多大？喜歡做油爆川菜的成都情況又是如何？對市民關(guān)心的熱點(diǎn)問題，華西都市報(bào)記者向環(huán)保部門相關(guān)專家進(jìn)行了咨詢，“烹飪油煙是PM2.5的來源之一，據(jù)成都PM2.5源解析結(jié)果顯示，餐飲油煙塵占比不大，僅為4.68%”，一位環(huán)保專家介紹道，“硫酸鹽、揚(yáng)塵、煤煙塵，才是成都PM2.5的三個(gè)主要來源。”

數(shù)據(jù)/油煙占比僅4.68%直接排放才影響

“煮飯還能影響PM2.5？靠不靠譜喲？”成都人小川覺得“有點(diǎn)扯”，他很好奇，“如果真有影響，那爆油爆炒的牙尖川菜造成的污染更重嗎？”

“做菜時(shí)，熱油爆炒產(chǎn)生油煙，在沒有凈化的情況下，比如油煙凈化裝置‘光安不用’、老房子沒煙道、抽油煙機(jī)老化等情況，油煙直接排放到空氣中，會成為PM2.5的一個(gè)來源”，一位環(huán)保部門的專家解釋道。“通過對PM2.5來源分析可以看出，成都空氣也受到了烹飪影響，餐飲油煙塵占比為4.68%，比例并不大。”

“滿成都都是車在跑，難道煮個(gè)飯比機(jī)動車還污染大？”一些市民提出疑惑，成都市的PM2.5，究竟誰做了最大貢獻(xiàn)？

三大空氣污染源尾氣揚(yáng)塵占大頭

“硫酸鹽、揚(yáng)塵、煤煙塵是成都PM2.5的三個(gè)主要來源”，該專家介紹道，“其中硫酸鹽占比25.15%，是PM2.5 最主要的來源，其次是揚(yáng)塵和煤煙塵，分別占比19.35%、14.98%。”

“成都市PM2.5主要是復(fù)合型污染，主要來源是燃煤污染、機(jī)動車尾氣污染和揚(yáng)塵污染”，該專家介紹道，“從數(shù)據(jù)上來看，機(jī)動車尾氣塵直接排放，占比達(dá)10.76%。而且，機(jī)動車尾氣還會造成二次污染，尾氣中含有大量氮氧化合物和碳?xì)浠衔铮咴诠庹兆饔孟拢瑫俅紊啥晤w粒物污染，而機(jī)動車行駛，會帶起大量的揚(yáng)塵，也會貢獻(xiàn)PM2.5。”建議/油煙避免直接排放多渠道治理污染

“老百姓烹調(diào)方式并不需要改變”，該專家說道，“減輕餐飲油煙塵造成的PM2.5，需要加強(qiáng)對餐館油煙凈化裝置的制度化監(jiān)管，避免‘光安不用’的情況，對老百姓來說，盡量使用抽油煙機(jī)，并定期維護(hù)，減少從窗口的直接排放。”

成都市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人說道，“要改善PM2.5，主要還是從機(jī)動車這些問題著手。”據(jù)介紹，成都市環(huán)保局等相關(guān)部門，在持續(xù)開展燃煤污染整治、揚(yáng)塵整治、機(jī)動車排氣污染治理等工作，“比如說老百姓關(guān)注的黃標(biāo)車，2012年開始就制定了黃標(biāo)車淘汰工作方案，2015年12月底前，將淘汰2005年以前注冊登記的營運(yùn)黃標(biāo)車。”

揭秘/ 8個(gè)國控監(jiān)測點(diǎn)采樣解析PM2.5構(gòu)成

這些數(shù)據(jù)是如何得出的？“在梁家巷、三瓦窯、金泉兩河等8個(gè)成都國控監(jiān)測點(diǎn)位，相關(guān)工作人員用PM2.5空氣采樣器進(jìn)行了采樣”，成都市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，“然后，我們把樣品送到南開大學(xué)國家環(huán)境保護(hù)城市空氣顆粒物污染防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，他們對PM2.5進(jìn)行成分特征及來源分析后，得出PM2.5解析結(jié)果”。